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轨道交通装备

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澳门威利斯人 解决方案 轨道交通装备
方案内容

  轨道交通领域使用的连接器和线速要求耐受机车高速运行时与轨道产生的振动、环境温度变化带来的冲击、电气设备引起的电磁干扰等,对暴露在外部环境下的产品还要求防水、防尘、耐老化等要求。

  澳门威利斯人在轨道交通领域互连技术和产品方面具有丰富的经验,各类型产品在车上及地面铁路信号系统、电源系统、网络控制系统、牵引传动系统等设备上广泛应用,覆盖机车、高速动车组、城轨列车、磁悬浮等。


专家观点
  • 轨道交通连接器发展方向

轨道交通连接器发展方向

丁晟  澳门威利斯人轨道交通领域总监

轨道交通运行中存在长期的持续振动,不能发生任何的通信故障或瞬断。对连接器的要求包括:

(1)在机械性能方面,耐振动(特别是长期低频振动)、冲击、碰撞,防护等级要求更严;

(2)部分产品涉及高电压、大电流等;

(3)耐环境方面,高低温、交变湿热、低气压及其他如污染等级要求更高。

(4)外部接口防水、防尘等;

(5)长寿命1500次;

(6)快速维修更换。

重载连接器

重载连接器可将各种接触件如光纤、高速、总线、差分等进行集成,独特的锁紧机构保证长期抗振动需求,防松设计满足足够的强度和韧性,且旋合和解锁时轻松自如。

D-SUB连接器

澳门威利斯人早在80年代即全系列开发了D-SUB连接器,规格品种齐全,技术指标参照军用标准,可靠性高。

密封连接器

密封连接器的主要应用在车载传感器,如企业Y108M圆形密封连接器用于车载压力传感器,配套在复兴号上,经多年应用检验,性能完全满足使用需求。企业密封连接器产品还可以应用于铁路系统用速度、电量(电流电压)、温度传感器等多个领域。


解决方案
  • 轨交连接器分类

轨道交通领域的连接器从使用场合上,主要分为:车体连接和箱内通信信号控制类型。

车体连接的连接器,主要是保证车厢间正常的信号和电源传输,按照其车型类别不同,又分为铁路机车用连接器、铁路客车用连接器、城市轨道交通车辆连接器、动车组用连接器;箱内信号控制连接器,主要是接收和发射铁路系统的各种控制信号,并实现与各个控制路局的信号交流。

这些连接器根据功能的不同,分为电源连接器、信号连接器、高电压连接器、射频连接器、光纤连接器等,受空间、操作和使用场合的限制,这些连接器在结构形式上又分为圆形连接器、矩形连接器、直插式连接器、电缆连接器、印制板连接器、密封连接器、重载连接器等。

 


创新技术
  • 轨交连接器发展

        随着轨道交通车辆制造技术的快速发展,轨道交通连接器也经历了一个不断改进、持续发展的过程,产品逐步集中到HDC重载连接器系列和高可靠标准圆形连接器系列等系列。在电气性能方面要求能满足大电流、高电压等特性;在型谱排布方面,向多种类接触件混装、高密度集成、模块化组装方面发展;在功能方面由过去的单一电信号传输,向电信号、光信号等多种类信号集成传输的方向发展。

    1、以太网信号连接器

        澳门威利斯人以太网信号连接器主要包括D-SUB系列、M12系列等产品。企业D-SUB连接器具有型谱齐全、大电流、多种锁紧方式等优点。M12连接器具有安装简单,快速插拔,体积小、传输集中等优点,后续以太网传输信号会越来越多,M12采购量呈逐年增长。

    2、浮动连接器

        浮动连接器集成化高,插拔方便,广泛应用于轨道交通列车总控制系统、计算机系统内部信号及电源连接器,能抵消车身晃动对连接器的影响,可靠性高。

    3、高可靠密封连接器

        重点应用于可能存在浸水、潮湿等恶劣环境下,产品防斜插,满足IP68的要求。


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